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TEL
092-866-1360

E-mail
info@ysp-fdh.com


NEWS

2019年07月15日

2020年YZF-R1海外で発表されました


2020-Yamaha-YZF1000R1-EU-Yamaha_Blue-Static-004-03

EU5に準拠して性能もアップしたエンジンと

サスペンション、ブレーキ、空力性能を向上させたシャーシ

さらに進化した電子制御でコントロール性能を高めてるようです。

動画ございますのでご覧ください↓
R History. Your Future. We R1.



YZF-R1
img (2)
ブルー



img (3)
ブラック

img (12)2020-Yamaha-YZF1000R1-EU-Yamaha_Blue-Detail-005-03_Tablet

エンジンは主にシリンダーヘッド回りを改良しており、

吸排気もリファインして性能アップとEU5に合わせたようです。

YCC-T(ヤマハチップコントロールスロットル)は

グリップにアクセルポジションセンサーが付いた

新しいシステム APSG になったようです。
(スロットルケーブルがなくなったようです…)

他の新しい電子制御は

2020-Yamaha-YZF1000R1-EU-Yamaha_Blue-Detail-004-03_Tabletimg (11)

コーナー進入時に効果がある、

ABSと連携した新しいブレーキシステム BC

3つから選択可能なエンジンブレーキマネージメントシステム EBM

レーススタート時に効果があるLCS(ローンチコントロール)が改良されました

足回りでは、前後サスのアップデートやブレーキパットの改良

img (8)img (9)

ボデイワークでは、空力特性を5向上させたシャープなデザイン。

新しいLEDヘッドライトとポジションライトが変更されてます。

USヤマハ商品ページです→YZF-R1


YZF-R1M
img (1)

R1Mの標準装備は
・前後オーリンズ電子制御サスペンション
・ドライカーボンのカウル、
・CCU(コミュニケーションコントロールユニット)
・200/55ZR17のワイドリアタイヤ 
です。

今回サスペンションとカウルがアップデートされました。

img (14)img (6)

フォーク下部に窒素ガスカートリッジを装備したNPXフォークを採用しており、

キャピテーションの発生を抑え安定した減衰を得ることができます。

リアサスもフロントにあわせてアップデートされました。

img (4)img (13)

カーボン外装は今回シートカウル部もドライカーボンになりました。

img (7)
上から見るとシルバーやブルーも残ってます

USヤマハ商品ページです→YZF-R1M



追記です

国内でも製品/技術のニュースリリースとして発表されました
↓ ↓ ↓
サーキット性能をさらに進化・熟成させたスーパースポーツのフラッグシップモデル 「YZF-R1」「YZF-R1M」の2020年モデルを欧州で発売

日本語のフィーチャーマップもございます。

pic_ftmap

海外は2019年9月から発売で、

国内販売は来年秋以降の予定です。

ysp_fdh at 14:23│新商品情報 
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